Naar de inhoud

Poorten, poortjes en afsluitingen

De poort is het eerste wat men van een huis ziet. We tekenen ze voor de gevel, de beschikbare doorgang en het dagelijkse gebruik, en maken en plaatsen ze daarna.

Smeedijzeren poortje met krullen en ruitmotief, geplaatst tussen twee bakstenen pijlers voor een woningWerk van ons team

Wat wij maken

  • Draaipoorten

    Eén of twee vleugels, op bestaande pijlers of nieuwe palen, in hedendaagse of klassieke stijl.

  • Schuifpoorten

    Op rail of vrijdragend, wanneer er geen ruimte is om vleugels te laten openzwaaien.

  • Poortjes en brievenbussen

    Afgestemd op de poort, met slot, sluitplaat en desgewenst een geïntegreerde brievenbus.

  • Afsluitingen en hekken

    Tuinafsluitingen, gevelhekken en kelderraamroosters, in dezelfde lijn als de poort.

  • Veiligheidsdeuren en -roosters

    Beveiligingsroosters voor ramen en kelderdeuren, discreet en stevig.

  • Motorisatie

    Automatisering van een nieuwe of bestaande poort, na studie van de nodige beveiligingen.

Ons werk in beeld

  • Schuifpoort met verticale lamellen in productie in het atelier, op schragenDoor ons gemaakt
    Poorten en afsluitingen
  • Zwarte stalen omheining met uitgesneden decoratieve panelen, op een betonnen muurtje langs een nieuwbouwwoningDoor ons gemaakt
    Poorten en afsluitingen
  • Lasser aan het werk achter een smeedijzeren poortje met krullen, op de palen gemonteerd in het atelierWerk van ons team
    Poorten en afsluitingen
  • Omheining met zwarte stalen kaders en panelen in geperforeerde plaat, op een muurtje langs het voetpadDoor ons gemaakt
    Poorten en afsluitingen

Technische aandachtspunten

Duurzaamheid
Buiten raden we thermisch verzinken aan, gevolgd door poedercoating (duplexsysteem), de referentiebescherming tegen corrosie.
Motorisatie en veiligheid
Een gemotoriseerde poort moet beveiligd zijn tegen knellen, scharen en stoten (krachtbegrenzing, aanwezigheidsdetectie afhankelijk van de bediening, NBN EN 12453). Motorisatie, ook van een bestaande poort, vraagt een aparte studie en een CE-markering van het geheel.
Stedenbouw
Hoogte en uitzicht van een afsluiting aan de straatkant kunnen geregeld zijn door uw gemeente of door de gewestelijke verordening. We controleren dat voor we tekenen.

Deze vereenvoudigde richtwaarden vervangen de studie van uw project niet. Elk werk wordt gecontroleerd volgens de werkelijke situatie.

Materialen en afwerkingen

  • Verzinkt en gepoedercoat staal
  • Smeedijzer
  • Volle of opengewerkte lamellen
  • Uitgesneden plaat
  • Inox
Vonkenregen tijdens het lassen van een rozet op de krullen van een poortje, in het atelierWerk van ons team

Uw aanvraag voorbereiden

  1. 01Enkele foto's van de plek, van ver en van dichtbij
  2. 02De afmetingen bij benadering, gewoon met een rolmeter gemeten
  3. 03Plannen of schetsen, als u die hebt
  4. 04Het beoogde gebruik en de gewenste afwerking

Niets hiervan is verplicht: het formulier leidt u vraag per vraag.

Offerte aanvragen

Veelgestelde vragen

Schuifpoort of draaipoort?

Een draaipoort vraagt ruimte om de vleugels te openen, een schuifpoort een vrije lengte langs de afsluiting. We meten beide ter plaatse op en adviseren u.

Kan een bestaande poort gemotoriseerd worden?

Vaak wel, als de structuur en de scharnieren het toelaten. We controleren de staat van de poort en de nodige beveiligingen voor we een motorisatie voorstellen.

Welk onderhoud vraagt een stalen poort?

Met een duplexafwerking volstaat een reiniging met zeepwater één tot twee keer per jaar. Eventuele schilfers worden snel bijgewerkt om corrosie te voorkomen.

Laten we over uw project praten

Enkele vragen, enkele foto's, en wij nemen contact met u op.

Offerte aanvragen